El objetivo general de este trabajo es cuantificar el impacto del choque en los precios internacionales del petróleo y el gasoil sobre la estructura de costos de los sectores productivos. Y su traslación final al nivel general de precios en la economía argentina, mediante el uso de modelos de simulación basados cuadros Insumo-Producto. Por Adrián Gutiérrez Cabello, Escuela de Economía y Negocios de la Universidad Nacional de San Martín (UNSAM), exclusivo para Desarrollo Forestal.
Se plantean como objetivos específicos:
– Analizar la propagación de costos intersectoriales:Identificar los canales de transmisión a través de los cuales el incremento en el petróleo y gasoil afecta a los distintos eslabones de la cadena de valor, distinguiendo entre efectos directos e indirectos.
– Determinar la vulnerabilidad sectorial:Evaluar qué sectores de la economía presentan una mayor sensibilidad ante la suba de insumos energéticos.
– Estimar el impacto en el Índice de Precios al Consumidor (IPC):Calcular la variación esperada en el nivel general de precios minoristas, derivada exclusivamente del aumento de costos de producción.
– Proveer sustento para políticas públicas:Generar evidencia empírica que permita anticipar presiones inflacionarias y diseñar medidas de mitigación focalizadas en los sectores con mayor «efecto arrastre» en la economía real.
Mercado mundial volátil
El mercado energético mundial se ha tornado volátil a partir del agravamiento de los conflictos geopolíticos en Medio Oriente, en particular por las acciones militares de Estados Unidos e Israel contra Irán y la inestabilidad por los ataques recibidos por las naciones de la península arábiga y el virtual bloqueo del Estrecho de Ormuz.
Esta región es vital para el comercio y la economía mundial global, dado que por ella circula aproximadamente el 20% del suministro mundial de petróleo. Previo al inicio del conflicto la región producía alrededor de 26 millones de barriles diarios, equivalentes al 30% de la producción mundial. Para marzo descendió a 18 millones de barriles, el 24% de la oferta mundial.
Como resultado, de esto el precio del barril de Brent en la semana previa al inicio del conflicto el precio del barril era en promedio 71,3 dólares. Desde principios de marzo hasta el último día de abril ha subido hasta superar los 100 dólares/barril.
De acuerdo con las cotizaciones diarias desde el 2 de marzo hasta el 30 de abril, el precio del petróleo se incrementó el 40,4%. Si se considera el último valor previo al inicio del conflicto hasta el último día de abril de 2026, el precio del barril Brent creció el 52,7% (110,73 dólares barril).
Otro producto que vio un fuerte incremento de precios a nivel mundial es gasoil, como el petróleo crudo es el componente base, su encarecimiento se traslada con fuerza a productos refinados como el gasoil.
Esto genera impacto en la estructura de costos del transporte y logística. En el sector de transporte de cargas, el combustible es uno de los principales insumos, de este modo su encarecimiento impacta directamente en la agricultura y la distribución de bienes. Además, bloqueos en envíos de insumos como la urea (fertilizante) han aumentado los costos de la producción de alimentos a nivel mundial.
El precio del gasoil en el mercado de Londres desde el inicio del conflicto en promedio se incrementó el 64,8% (Investing.com). Si al igual que lo realizado con el petróleo se analiza el último precio antes del inicio del conflicto con la cotización del 30 de abril, este se subió el 77%.
Síntesis y conclusiones
Este artículo cuantifica el impacto de un shock del 40% en el precio del petróleo sobre la estructura económica argentina, a partir de las interdependencias sectoriales para identificar los canales de transmisión del shock y los sectores que actúan como amplificadores dentro de la red productiva.
Los resultados muestran que el efecto del shock es altamente heterogéneo y se concentra en sectores estratégicos (particularmente transporte, energía e industria química) que combinan elevada intensidad energética con alta centralidad en la red de insumos intermedios.
Este doble rol explica que el impacto agregado exceda
ampliamente el efecto directo inicial, evidenciando la relevancia de los encadenamientos productivos.
A pesar de ello, el traslado a precios resulta incompleto: el aumento del 40% en el precio del petróleo se traduce en un incremento del IPC del 1,63%, lo que refleja la interacción entre estructura productiva, formación de precios y composición de la canasta de consumo.
El principal aporte del trabajo radica en mostrar que la magnitud del impacto de precios no depende únicamente de la intensidad energética, sino de la posición de los sectores en la red productiva.
En términos de validez de los resultados en Argentina el precio de los combustibles se incrementaron en promedio el 23%, mientras que en el resultado de la simulación el 22,4%, lo cual indica la capacidad de predicción que tiene la herramienta utilizada.
Análisis del impacto de la suba del precio del petróleo en la economía
La propagación del aumento del precio del petróleo no ocurre de manera uniforme, por medio de la simulación se puede identificar cómo un incremento en el precio del petróleo de producción nacional y gasoil importado se derrama a través de la economía mediante dos vías principales:
– Efecto Directo:Impacto inmediato sobre aquellos sectores que utilizan el petróleo y sus derivados (combustibles, gas, insumos petroquímicos) como insumos directos en su proceso de producción. Esto afecta primordialmente a la logística, el transporte (601, 602) y la industria de refinación.
– Efecto Indirecto (Encadenamientos):Éste es el componente más complejo de la simulación. El aumento de costos en sectores de transporte o energía se traslada al precio de venta de bienes manufacturados que dependen de estos servicios.
En un periodo de tan sólo dos meses, la estructura de costos energéticos globales ha sufrido una transformación drástica.
El precio promedio del petróleo crudo ha registrado un ascenso del 40%, mientras que el gasoil, insumo crítico para la logística y la producción agroindustrial, ha escalado un 64,8% a precios internacionales.
Este fenómeno no representa un cambio marginal en los costos de la economía, sino un impacto de gran magnitud que presiona la estructura de precios internos en la matriz productiva.
El incremento del 40% en el precio del petróleo genera efectos diferenciados sobre la estructura de costos de los distintos sectores productivos, reflejando la heterogeneidad en la intensidad de uso de insumos energéticos y en la posición de cada sector dentro de la red de interdependencias productivas.
Impacto sectorial
En una primera parte, se identifican los sectores con mayor impacto relativo, entre los que se destacan el transporte, la refinación de petróleo, la industria química, industrias metálicas básicas y generación de energía.
En estos casos, el aumento de costos responde tanto a la incidencia directa del petróleo como insumo productivo como a su elevada participación en la estructura de costos.
La refinación de petróleo constituye el núcleo del impacto analizado, dado que incorpora directamente la variación del precio del insumo básico. Sin embargo, su relevancia no se limita al impacto directo, sino que se distribuye a través de su rol de proveedor de insumos energéticos para las actividades productivas.
Del mismo modo, la industria química y petroquímica experimenta aumentos significativos en sus costos debido al uso intensivo de derivados del petróleo, lo que a su vez impacta sobre la industria manufacturera tanto en la producción de bienes intermedios como finales.
Dentro del conjunto de sectores altamente afectados, resulta particularmente relevante el caso de la generación de energía, dado su rol estratégico en la estructura productiva.
Si bien este sector presenta una matriz de insumos más diversificada (hidráulica, nuclear y renovable) una proporción significativa de la generación eléctrica en Argentina continúa dependiendo de gas natural y derivados del petróleo.
En este contexto, el aumento en el precio del petróleo impacta sobre los costos de generación térmica, incrementando el costo de producción de electricidad.
Este efecto tiene implicancias que trascienden al propio sector dado que, la energía eléctrica constituye un insumo intermedio fundamental para prácticamente todas las actividades económicas y como servicio público para los hogares.
El sector transporte presenta una fuerte dependencia de combustibles líquidos, esto significa una transmisión casi inmediata a sus costos operativos. Por el carácter transversal, este sector no solo resulta altamente afectado, sino que también actúa como mecanismo transmisor al resto de la economía.
En segundo término, se observan sectores con impacto intermedio, como la construcción, el comercio y la industria alimenticia. En estos casos, el aumento de costos no proviene de una alta intensidad energética directa, sino de efectos indirectos asociados principalmente al encarecimiento del transporte y de insumos intermedios.
Por ejemplo, en la construcción, el aumento en los costos logísticos y de materiales genera un incremento significativo, aunque menor en magnitud relativa respecto de los sectores energéticamente intensivos.
Del mismo modo, el comercio se ve afectado por el aumento en los costos de distribución, lo que incide en los márgenes y en los precios finales.
Finalmente, se identifican sectores con bajo impacto relativo, principalmente en el ámbito de los servicios, tales como intermediación financiera, educación y salud.
Estos sectores presentan una menor dependencia directa de insumos energéticos y, en consecuencia, el efecto se limita a canales indirectos. No obstante, incluso en estos casos, la propagación a través de la estructura productiva genera incrementos de costos, aunque de menor magnitud.
En conjunto, los resultados evidencian que el impacto sectorial del shock no depende exclusivamente de la intensidad en el uso de energía, sino también de la posición de los sectores en la red de interrelaciones productivas.
Sectores con gran relevancia (transporte y energía, por ejemplo) no solo experimentan mayores aumentos de costos, sino que también amplifican la transmisión del impacto al resto de la economía. Este resultado es consistente con los enfoques de complejos productivos, que destacan el rol de los sectores claves en la propagación de perturbaciones económicas.
Por lo tanto, la propagación del impacto de la suba en el precio del petróleo se encuentra determinada por la interacción entre la intensidad energética de los sectores y su relevancia en el entramado productivo.
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Fuente e imágenes: Escuela de Economía y Negocios de la Universidad Nacional de San Martín (UNSAM).
