{"id":6206,"date":"2008-08-24T00:00:00","date_gmt":"2008-08-24T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/maderamen.com.ar\/todo-madera\/2008\/08\/24\/kastrup-bano-maritimo\/"},"modified":"2008-08-24T00:00:00","modified_gmt":"2008-08-24T00:00:00","slug":"kastrup-bano-maritimo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maderamen.com.ar\/todo-madera\/2008\/08\/24\/kastrup-bano-maritimo\/","title":{"rendered":"Kastrup, ba\u00f1o mar\u00edtimo"},"content":{"rendered":"<p>Para este n\u00famero tenemos a un singular edificio, con una funci\u00f3n al menos desconocida por estos lugares. Pero vamos primero conocer su emplazamiento. Kastrup es un suburbio de Copenhague, ciudad capital de Dinamarca. Copenhague se encuentra en la latitud 55\u00baN, esto es casi la misma que nuestra ciudad m\u00e1s austral, Ushuaia. Desde nuestra ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica, en la ciudad de Buenos Aires, con latitud 34\u00baS, y un ancho r\u00edo en la puerta, da una sana envidia no poder contar con tan singular edificio.<\/p>\n<p>Su autor, Fredrik Pettersson, es un joven arquitecto sueco que trabaja en Dinamarca.  <br \/>Forma parte de lo que se llama White arkitekter AB, una de las principales firmas de arquitectura, con 460 empleados trabajando en 11 oficinas en toda Escandinavia. <br \/>La firma no tiene due\u00f1o, todos sus empleados lo son. Ellos se ven como una gran f\u00e1brica de ideas, donde esta forma de organizaci\u00f3n es el motor y el generador de la energ\u00eda necesaria para que funcione. <br \/>Como ellos mismos dicen en su p\u00e1gina web: \u201cLa propiedad compartida significa un compromiso compartido\u201d. Interesante idea. <br \/>Se especializa en: arquitectura, planificaci\u00f3n urbana, dise\u00f1o de exteriores, dise\u00f1o de interiores, configuraciones medioambientales, y el desarrollo y direcci\u00f3n de todos sus proyectos. <br \/>Pero ya va siendo hora de conocerlo.  <\/p>\n<p>El proyecto <br \/>El proyecto consiste en una construcci\u00f3n principal, que est\u00e1 sobre el agua, en una playa, formando parte importante de un nuevo frente marino. En la costa, un edificio contiene los sanitarios. <br \/>La funci\u00f3n de la construcci\u00f3n principal es muy simple: una \u201cplataforma\u201d (surge de las im\u00e1genes el porqu\u00e9 de las comillas) para que las personas, puedan acceder al mar, como si \u00e9ste fuera una pileta. <br \/>Dice el autor: \u201cEnviamos tres o cuatro ideas y la municipalidad eligi\u00f3 la que nos parecer es la mejor. La idea fue realizar un edificio con alguna forma marina. En s\u00edntesis, es como un espiral que se va separando del agua y da a quien lo visita la posibilidad de recorrido, terminando con una plataforma a cinco metros de nivel del mar, o mediante una bifurcaci\u00f3n la posibilidad de comenzar el recorrido nuevamente. El objetivo era incluir las funciones, como instalaciones para cambiado, lugares con sombra y con sol y el ba\u00f1o en el mar, utilizando formas simples que puedan ser medidas contra la escala vasta del mar. Es, creemos, un concepto claro\u201d. <br \/>Un muelle de madera nos acerca desde la tierra firme, la playa, hasta la plataforma, como vemos en la imagen. No s\u00f3lo es una conexi\u00f3n, sino una invitaci\u00f3n a acceder para los que est\u00e1n en la playa. <br \/>La plataforma est\u00e1 asentada sobre un sistema de pilotes que la coloca a aproximadamente un metro sobre el nivel del mar. Toda la estructura portante ha quedado a la vista. <br \/>En un recorrido visual, tanto desde la plataforma como tambi\u00e9n de la playa, la forma se vuelve cambiante, a medida que el observador se mueve. La forma en c\u00edrculo crea un espacio \u201cinterior\u201d que protege de los vientos. El muelle de acceso tiene a lo largo de su recorrido un pliegue en forma de banco creando zonas de descanso y esparcimiento. <br \/>Algo importante para este concepto de ba\u00f1o mar\u00edtimo es que el acceso es libre y est\u00e1 abierto todo el tiempo al p\u00fablico. <br \/>Est\u00e1 dise\u00f1ado como un soporte no tradicional para practicar actividades deportivas. Est\u00e1 pensado tanto para personas que son deportistas como tambi\u00e9n para aqu\u00e9llos que no lo son. <br \/>La superficie del deck en la plataforma, el \u00e1rea para circular o estar, es de unos 870 metros cuadrados, a los que hay que agregar los 70 metros cuadrados de los vestidores, que tambi\u00e9n forman parte la plataforma. Sobre la playa tenemos los servicios que ocupan unos 90 metros cuadrados. <br \/>La madera utilizada es Azob\u00e9, su procedencia es el centro y el oeste de \u00c1frica, y fue seleccionada por su gran durabilidad natural.  <\/p>\n<p>La madera <br \/>Veamos algunas caracter\u00edsticas generales de la madera: <br \/>Su peso espec\u00edfico es de 1.070 kilogramos por metros c\u00fabicos, con el 12 por ciento de humedad. Es muy dura, y con excelente resistencia mec\u00e1nica. Por sus caracter\u00edsticas, el mecanizado es dif\u00edcil, y el clavado o atornillado debe realizarse con agujero previo.  <br \/>No es f\u00e1cil de impregnar. <br \/>Como vemos todos los decks, (y tambi\u00e9n paredes y superficies horizontales) est\u00e1n realizados con tablas de anchos diferentes, y solamente aserradas como terminaci\u00f3n, en sus caras. Los anchos diferentes le dan un ritmo m\u00e1s que interesante. <br \/>El aserrado le provee a la cara expuesta una textura muy \u00fatil para transitar con pies descalzos y mojados. Es cierto decir que, como vimos m\u00e1s arriba, la madera no es f\u00e1cil de trabajar, y que \u00e9sta es la terminaci\u00f3n ideal para este tipo de madera. <br \/>Todas las piezas met\u00e1licas que componen la baranda son de acero galvanizado, y los clavos que sujetan las tablas son de acero. <br \/>En los interiores de los vestidores podemos observar que se ha utilizado el mismo tipo de madera, con la misma forma de colocaci\u00f3n que en el exterior (con las juntas tapadas, por el interior del tabique) y se han pintado las paredes y los cielorrasos con colores claros, para darle luminosidad al ambiente. Sobre la playa est\u00e1n los servicios, con lavabos y sanitarios, que le brindan apoyo a la plataforma. <br \/>Por \u00faltimo, cuando comienza a caer la noche sobre la playa, la iluminaci\u00f3n comienza a jugar su destacado papel. \u00c9stas se encuentran tanto en la pared circular de la plataforma como a todo lo largo del muelle de ingreso. Las luces y su disposici\u00f3n, convierten a este &quot;ba\u00f1o mar\u00edtimo&quot; en una hermosa escultura sobre el mar. <\/p>\n<p>Cr\u00e9ditos: <br \/>&#8211; Arquitectos: Fredrik Pettersson para White arkitekter AB; <br \/>&#8211; Paisajismo: White arkitekter AB; <br \/>&#8211; Ingenier\u00eda: NIRAS R\u00e5dgivende ingeni\u00f8rer og Planl\u00e6ggere A\/S; <br \/>&#8211; Empresa Constructora: K\u00f8benhavns Dykkerentreprise A\/S; <br \/>&#8211; Iluminaci\u00f3n: Erco Lighting; <br \/>&#8211; A\u00f1o de construcci\u00f3n: 2004; <br \/>&#8211; Fotograf\u00edas: Ole Haupt, \u00c5ke E: son Lindman. <\/p>\n<p>Fuente: maderadisegno, Revista Digital de Arquitectura en Madera (www.maderadisegno.com.ar).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Para este n\u00famero tenemos a un singular edificio, con una funci\u00f3n al menos desconocida por estos lugares. Pero vamos primero conocer su emplazamiento. Kastrup es un suburbio de Copenhague, ciudad capital de Dinamarca. 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