{"id":13132,"date":"2021-01-21T18:42:48","date_gmt":"2021-01-21T21:42:48","guid":{"rendered":"https:\/\/maderamen.com.ar\/dyf-muebles\/?p=13132"},"modified":"2021-01-21T18:42:49","modified_gmt":"2021-01-21T21:42:49","slug":"bicicleta-thonet-andy-martin-arquitecto-disenador-londinense","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maderamen.com.ar\/dyf-muebles\/2021\/01\/21\/bicicleta-thonet-andy-martin-arquitecto-disenador-londinense\/","title":{"rendered":"La bicicleta Thonet de madera curvada, una creaci\u00f3n del ingl\u00e9s Andy Martin"},"content":{"rendered":"\n

Bicicleta Thonet Andy Martin: Este producto fue un encargo hecho a Andy Martin, dise\u00f1ador y arquitecto londinense, por parte de Thonet. Esta empresa fundada en 1819 en Boppard del Rin, Alemania, es mundialmente famosa por el curvado de madera de haya maciza. Esto le permiti\u00f3 a su creador, Michael Thonet, comenzar a fabricar desde 1859 la llamada \u201csilla n\u00ba 14\u201d, conocida como la silla de caf\u00e9 vien\u00e9s, la primera en ser fabricada de manera industrial. Thonet es sin\u00f3nimo de muebles de primera calidad, innovadores y elegantes. Fuente y fotos: revista AITIM (<\/strong>www.aitim.es<\/strong><\/a>) n\u00famero 291 y <\/strong>www.thonet.de<\/strong><\/a>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Andy Martin, arquitecto y dise\u00f1ador\nlondinense, recibi\u00f3 a finales de 2010 el encargo de Thonet para desarrollar una\nbicicleta siguiendo los sistemas artesanales de curvado de la madera de haya\nutilizados por Thonet en sus muebles de los a\u00f1os 1930.<\/p>\n\n\n\n

Martin present\u00f3 tres prototipos en\n2012, entre los cuales se escogi\u00f3 el que se muestra en las fotos por su\nbelleza, su mayor sencillez y por adecuarse mejor a los sistemas de fabricaci\u00f3n\nmencionados.<\/p>\n\n\n\n

Bicicleta Thonet Andy Martin: Estructura de la bicicleta <\/h2>\n\n\n\n
\"Bicicleta
Todas las uniones y articulaciones son de dise\u00f1o especial y est\u00e1n hechas en titanio. Los ejes est\u00e1n integrados en las propias ruedas, que tienen tres radios y son de fibra de carbono.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como la mayor\u00eda de las bicicletas,\nla Thonet est\u00e1 formada por el bastidor y la pieza delantera que se unen entre\ns\u00ed a trav\u00e9s de una articulaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El bastidor tiene forma de\nrect\u00e1ngulo descuadrado con un saliente que realiza el apoyo a la pieza\ndelantera, la cual est\u00e1 constituida por el manillar, la horquilla y la rueda\ndelantera. Por su parte, el bastidor recibe en su parte superior opuesta al\nmanillar el sill\u00edn unido con barras met\u00e1licas.<\/p>\n\n\n\n

El bastidor se bifurca en la zona\nde la rueda trasera para formar la horquilla que aloja el eje de \u00e9sta,\nvolvi\u00e9ndose a unir en la parte horizontal inferior donde se sit\u00faa el disco de\nlos pedales.<\/p>\n\n\n\n

En la parte inclinada pr\u00f3xima a la\nrueda delantera el bastidor se curva en paralelo al arco de \u00e9sta para ascender\nfinalmente en vertical para resolver el encuentro con la pieza delantera. Este\nencuentro se realiza quedando el bastidor en medio de las dos piezas de la\nhorquilla mediante un herraje que conecta los tres perfiles.<\/p>\n\n\n\n

Todos los bordes del bastidor est\u00e1n\ncurvados para asegurar la continuidad del perfil de haya. Continuidad que s\u00f3lo\nse rompe en los dos extremos de la bifurcaci\u00f3n (donde se abre y donde se\ncierra) cuyas juntas se resuelven mediante una uni\u00f3n micro-dentada.<\/p>\n\n\n\n

En todos los casos se trata de un perfil de madera de haya maciza de secci\u00f3n circular. Se curvan al vapor, sobre un molde de forma especial, y as\u00ed se constituye un sistema de fabricaci\u00f3n low tech seg\u00fan los deseos de la empresa.<\/p>\n\n\n\n

\"Bicicleta
En la fabricaci\u00f3n se utiliz\u00f3 perfil de madera de haya maciza de secci\u00f3n circular, que fueron curvados al vapor.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Todas las uniones y articulaciones\nson de dise\u00f1o especial y est\u00e1n hechas en titanio. Los ejes est\u00e1n integrados en\nlas propias ruedas, que tienen tres radios y son de fibra de carbono.<\/p>\n\n\n\n

Pocas prestaciones<\/h2>\n\n\n\n

La bicicleta es de pi\u00f1\u00f3n fijo, aunque est\u00e1 equipada con varias\nconexiones de transmisi\u00f3n intercambiables. No tiene frenos. El sill\u00edn es\ntambi\u00e9n de madera y est\u00e1 montado con dos varillas amortiguadoras. Su precio\naproximado es de US$ 70.000.<\/p>\n\n\n\n

Se trata de una edici\u00f3n limitada. Es definitivamente de exhibici\u00f3n y\ns\u00f3lo para personas adineradas, pero abre caminos interesantes para el\ndise\u00f1o.  <\/p>\n\n\n\n

Thonet,\npionera de la historia del mueble<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La base fue una nueva t\u00e9cnica, el doblado de la madera\nmaciza, que Michael Thonet perfeccion\u00f3 en la d\u00e9cada de 1850, lo que hizo posible\nque, por primera vez, se pudieran producir muebles en serie. A esto tambi\u00e9n\ncontribuy\u00f3 una nueva y sencilla est\u00e9tica y un precio asequible. La consecuencia\nfue una revoluci\u00f3n en el estilo de decoraci\u00f3n: de repente las casas, los restaurantes\ny las cafeter\u00edas parec\u00edan diferentes, estaban menos sobrecargados.<\/p>\n\n\n\n

La trayectoria de \u00e9xitos\nde la empresa Thonet comienza con la obra del maestro carpintero Michael Thonet\n(1796-1871). Desde que \u00e9l fund\u00f3 su primer taller en Boppard del Rin (Alemania)\nen 1819, el nombre de Thonet es sin\u00f3nimo de muebles de primera calidad,\ninnovadores y elegantes.<\/p>\n\n\n\n

En la actualidad,\nThorsten Muck dirige esta empresa, cuya sede social y de producci\u00f3n est\u00e1 en\nFrankenberg\/Eder (Alemania). La quinta y sexta generaci\u00f3n de descendientes de Michael\nThonet trabajan activamente en la empresa como socios y representantes\ncomerciales. La colecci\u00f3n est\u00e1 compuesta por c\u00e9lebres muebles de madera\ncurvada, cl\u00e1sicos de tubo de acero de la \u00e9poca de la Bauhaus y dise\u00f1os actuales\nde famosos arquitectos y dise\u00f1adores contempor\u00e1neos.<\/p>\n\n\n\n

Un nuevo\nmaterial con esp\u00edritu modernista: muebles de Thonet de tubo de acero<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

El segundo material importante dentro del programa de Thonet es el tubo de acero. En la d\u00e9cada de 1930 la empresa era el mayor productor mundial de los \u2014por aquel entonces novedosos\u2014 muebles de tubo de acero, dise\u00f1ados por c\u00e9lebres arquitectos como Mart Stam, Ludwig Mies van der Rohe, Marcel Breuer, Le Corbusier, Charlotte P\u00e9rriand o A. Guyot. Hoy en d\u00eda, los primeros muebles de tubo de acero se consideran un hito en la historia del dise\u00f1o. Sus formas claras, abiertas y sencillas eran la expresi\u00f3n de una nueva actitud en la cultura cotidiana y en la arquitectura, que se dio a conocer con el nombre de \u201cnueva objetividad\u201d. La\u00a0 \u201ccreaci\u00f3n\u201d m\u00e1s importante de la \u00e9poca fue la silla cantilever, una silla con asiento voladizo por estar desprovista de las patas traseras, la cual se considera actualmente una de las innovaciones m\u00e1s importantes del dise\u00f1o del siglo XX. <\/p>\n\n\n\n

En 1925, Marcel Breuer\nempez\u00f3 a experimentar en la Bauhaus con el tubo de acero doblado en fr\u00edo, lo\nque hizo posible el efecto oscilante de la silla. En 1926, el arquitecto\nholand\u00e9s Mart Stam dise\u00f1\u00f3 la silla cantilever. La exposici\u00f3n \u201cDie Wohnung\u201d (la\nvivienda) de la Deutscher Werkbund celebrada en el complejo urban\u00edstico\nWei\u00dfenhof de Stuttgart en 1927 fue muy importante para la exitosa historia del\ntubo de acero: en ella se presentaron por primera vez al p\u00fablico muebles de\ntubo de acero de los arquitectos Mart Stam y Ludwig Mies van der Rohe, entre\notros. La exposici\u00f3n tuvo gran repercusi\u00f3n internacional.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, en un primer momento, la sociedad vio con ojos cr\u00edticos aquellos muebles hechos con un material tan novedoso. A finales de la d\u00e9cada de 1920, Thonet adquiri\u00f3 una tecnolog\u00eda de producci\u00f3n completamente nueva y los muebles de tubo de acero se hac\u00edan en la f\u00e1brica de Frankenberg\/Eder. Gracias al compromiso de Thonet, el concepto del tubo de acero finalmente consigui\u00f3 una dimensi\u00f3n y una difusi\u00f3n totalmente nuevas, ya que, como inventora del ligero y econ\u00f3mico mueble de madera curvada, la empresa no s\u00f3lo era conocida por un gran p\u00fablico y apreciada por vanguardistas como Adolf Loos, Josef Hoffman o Le Corbusier, sino que tambi\u00e9n participaba en la incipiente construcci\u00f3n de viviendas sociales.<\/p>\n\n\n\n

La cartera de productos\nde Thonet cuenta actualmente con numerosos modelos cl\u00e1sicos de \u00e9xito, como las\nprimeras sillas cantilever S 33 y S 43 de Mart Stam; los modelos S 32, S 64 y\nla butaca cantilever S 35 de Marcel Breuer y la S 533 de Ludwig Mies van der\nRohe.<\/p>\n\n\n\n

Productos atemporales: muebles de Thonet en la actualidad<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
\"Bicicleta
La bicicleta dise\u00f1ada por Martin es de edici\u00f3n limitada y cuesta alrededor de US$ 70.000.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Como consecuencia de la\nII Guerra Mundial, las f\u00e1bricas que Thonet ten\u00eda en los pa\u00edses del Este fueron\nexpropiadas y la oficina de ventas situada en la plaza de San Esteban de Viena\ntambi\u00e9n qued\u00f3 destruida.<\/p>\n\n\n\n

Entre 1945 y 1953, Georg Thonet, bisnieto del fundador de la empresa, Michael Thonet, reconstruy\u00f3 la f\u00e1brica de Frankenberg\/Eder (Hesse del Norte, Alemania), que hab\u00eda quedado totalmente destruida. El \u00e9xito econ\u00f3mico enseguida regres\u00f3, y tambi\u00e9n se intent\u00f3 nuevamente colaborar con destacados dise\u00f1adores: Egon Eiermann, Verner Panton, Eddie Harlis, Hanno von Gustedt, Rudolf Glatzel, Pierre Paulin, Gerd Lange, Hartmut Lohmeyer, Ulrich B\u00f6hme y Wulf Schneider, Alfredo H\u00e4berli, Christophe Marchand, Lord Norman Foster, Delphin Design, Glen Oliver L\u00f6w, James Irvine, Piero Lissoni, Stefan Diez, Lievore Altherr Molina, Lepper Schmidt Sommerlade, Hadi Teherani, L\u00e4ufer + Keichel: la lista de creadores que han trabajado para Thonet en los \u00faltimos 60 a\u00f1os es larga y de categor\u00eda. Adem\u00e1s, su propio equipo de dise\u00f1o a\u00f1ade constantemente nuevas creaciones a la variada cartera de productos de la empresa alemana.<\/p>\n\n\n\n

Thonet y la cultura: <\/strong>El museo Thonet<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

El museo Thonet se\nencuentra en la sede central de la empresa, en Frankenberg\/Eder (Alemania).\nDebe su existencia a la pasi\u00f3n por el coleccionismo de Georg Thonet: como\nbisnieto del fundador de la empresa, Michael Thonet, reuni\u00f3 un valioso tesoro\nde piezas hist\u00f3ricas que, gracias a la inauguraci\u00f3n del museo en 1989, puso al\nalcance del p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n

En una superficie total de m\u00e1s de 700 metros cuadrados, se exponen antiguos muebles de madera curvada, muebles modernistas, muebles de tubo de acero de la \u00e9poca de la Bauhaus y muebles de posguerra.<\/p>\n\n\n\n

Leer: Una argentina en Finlandia: dise\u00f1o como herramienta de comunicaci\u00f3n<\/a><\/p>\n\n\n\n

Fuente y fotos: revista AITIM (www.aitim.es<\/a>) n\u00famero 291 y www.thonet.de<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bicicleta Thonet Andy Martin: Este producto fue un encargo hecho a Andy Martin, dise\u00f1ador y arquitecto londinense, por parte de Thonet. Esta empresa fundada en 1819 en Boppard del Rin, Alemania, es mundialmente famosa por el curvado de madera de haya maciza. 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