{"id":17003,"date":"2024-12-19T04:44:24","date_gmt":"2024-12-19T07:44:24","guid":{"rendered":"https:\/\/maderamen.com.ar\/desarrollo-forestal\/?p=17003"},"modified":"2024-12-02T16:21:49","modified_gmt":"2024-12-02T19:21:49","slug":"uruguay-hidrogeno-verde-proveera-a-montes-del-plata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maderamen.com.ar\/desarrollo-forestal\/2024\/12\/19\/uruguay-hidrogeno-verde-proveera-a-montes-del-plata\/","title":{"rendered":"Uruguay: hidr\u00f3geno verde proveer\u00e1 a camiones madereros de Montes del Plata"},"content":{"rendered":"\n

Uruguay hidr\u00f3geno verde:<\/strong> La primera planta de hidr\u00f3geno verde de Uruguay est\u00e1 en marcha y abastecer\u00e1 camiones de carga de Montes del Plata, es un modelo replicable en otros sectores. Se trata del proyecto Kahir\u00f3s, que es el primero en hidr\u00f3geno verde que se pone en marcha en Uruguay, tambi\u00e9n primero en su tipo en transporte carretero de Am\u00e9rica latina. Fuente: El Pa\u00eds.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Un grupo de empresas en\nUruguay avanza en la construcci\u00f3n de la primera planta de producci\u00f3n de\nhidr\u00f3geno verde, que estar\u00e1 ubicada en Fray Bentos \u2014departamento de R\u00edo Negro\u2014,\ny estar\u00e1 abocada a suministrar combustible limpio al transporte pesado, en\nprimera instancia a seis camiones de carga de madera de la empresa Montes del\nPlata.<\/p>\n\n\n\n

Cabe aclarar que hay otro\nproyecto para producir e-fuels a partir de hidr\u00f3geno verde, en Paysand\u00fa, que\nser\u00eda la inversi\u00f3n m\u00e1s grande en la historia de Uruguay, pero a\u00fan no comenz\u00f3 su\npuesta en marcha.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a Kahir\u00f3s, se lo\nconsidera pionero a nivel mundial en ser \u201chidr\u00f3geno 360″: esto es, que va\ndesde la generaci\u00f3n de energ\u00eda, la producci\u00f3n y el almacenamiento del\nhidr\u00f3geno, hasta la utilizaci\u00f3n de este producto en el transporte de carga pesada.
\nEste anuncio fue compartido en una presentaci\u00f3n organizada por el Grupo\nSantander, en el auditorio del Laboratorio Tecnol\u00f3gico (LATU), ante la\npresencia del canciller Omar Paganini, la ministra de Industria Energ\u00eda y\nMiner\u00eda (MIEM) Elisa Facio, la presidenta de UTE Silvia Emaldi, entre otras\nautoridades nacionales y ejecutivos del sector privado.<\/p>\n\n\n\n

Inversi\u00f3n<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

La inversi\u00f3n en Kahir\u00f3s\nasciende a US$ 40 millones y Gustavo Trelles, country head de Santander en\nUruguay, destac\u00f3 la iniciativa como un \u201chito\u201d por ser \u201cel primer proyecto en\nmarcha de la segunda transici\u00f3n energ\u00e9tica del Uruguay\u201d, reafirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Trelles se\u00f1al\u00f3 que el mundo\nest\u00e1 poniendo especial atenci\u00f3n al sector de las energ\u00edas renovables, tal como\nlo mencion\u00f3, por ejemplo, la comisaria Europea de Energ\u00eda (Kadri Simson) en su\nvisita a Montevideo, en el pasado mes de septiembre.<\/p>\n\n\n\n

\u201cLa Uni\u00f3n Europea anunci\u00f3 que\nvan a venir US$ 18.000 millones (a Uruguay) y ojal\u00e1 que vengan, pero los US$ 40\nmillones ya est\u00e1n ac\u00e1 y son una realidad\u201d, afirm\u00f3 Trelles.<\/p>\n\n\n\n

Esos \u201cUS$ 40 millones son\nmucha plata ac\u00e1, en Turqu\u00eda, en Jap\u00f3n, o en cualquier otra parte del mundo\u201d,\nagreg\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

El Santander tiene previsto\nfinanciar m\u00e1s de 100 proyectos vinculados a energ\u00edas renovables en el mundo,\nsiendo el de Uruguay el \u00fanico en proceso de ejecuci\u00f3n, ya que hay \u00f3rdenes de\ncompra presentadas.<\/p>\n\n\n\n

Trelles destac\u00f3 a Omar\nPaganini como gran impulsor de esta nueva etapa en el pa\u00eds y tambi\u00e9n por haber\nentusiasmado al Santander en participar en este nuevo sector con sus clientes.<\/p>\n\n\n\n

El proyecto Kahir\u00f3s es parte\nde las empresas Ventus, Fraylog y Hyundai Fidocar.<\/p>\n\n\n\n

C\u00f3mo ser\u00e1 la planta<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

<\/strong>La planta que se construye en R\u00edo Negro abastecer\u00e1 inicialmente a seis camiones de carga de madera (en la primera fase, ser\u00e1n Hyundai modelo FCEV) de la empresa Montes del Plata a partir del a\u00f1o 2026.<\/p>\n\n\n\n

Ocupar\u00e1 una superficie cercana\na 8,4 hect\u00e1reas, lo que incluir\u00e1 un parque solar fotovoltaico, una planta de\nhidr\u00f3geno y una hidrolinera.<\/p>\n\n\n\n

Andr\u00e9s Ferrer, project manager\nde Kahir\u00f3s, valor\u00f3 que el proyecto es liderado, desde sus inicios hace m\u00e1s de\ntres a\u00f1os, por las empresas uruguayas Ventus, Fraylog, Hyundai Fidocar, adem\u00e1s\ndel Santander y Montes del Plata.<\/p>\n\n\n\n

Ventus se ha dedicado a la\nestructura del proyecto y aportar el know-how para la construcci\u00f3n de la\nplanta, Hyndai Fiocar aportar\u00e1 los camiones que se movilizar\u00e1n con el hidr\u00f3geno\nque produzca, y Fraylog actuar\u00e1 en su rol de operador log\u00edstico de transporte\nde madera.
\nPara la construcci\u00f3n de la planta solar, se usar\u00e1n paneles que maximizar\u00e1n la\nproducci\u00f3n de energ\u00eda limpia con el hidr\u00f3geno verde, es decir, sin emisi\u00f3n de\ngases de efecto invernadero.<\/p>\n\n\n\n

Ferrer dio los detalles\nt\u00e9cnicos del proyecto, que comprende la instalaci\u00f3n de una planta de hidr\u00f3geno\nmodular, de escala reducida, que estar\u00e1 integrada por una planta fotovoltaica\nde 4,8 MWp de potencia, un electrolizador PEM de 2MW con una producci\u00f3n anual\nestimada de 76.700 kilogramos de hidr\u00f3geno al a\u00f1o y una estaci\u00f3n de hidr\u00f3geno\npara el almacenamiento y suministro para los seis camiones de Montes del Plata,\ncon una autonom\u00eda superior a los 700 kil\u00f3metros y un tiempo de carga de 12\nminutos.<\/p>\n\n\n\n

El hidr\u00f3geno verde se\nproducir\u00e1 a partir de la electr\u00f3lisis de agua con la energ\u00eda generada en el\nparque solar fotovoltaico.<\/p>\n\n\n\n

La producci\u00f3n diaria estimada\nde hidr\u00f3geno es de 245 kilogramos. El consumo de agua estimado en 4,2 metros\nc\u00fabicos por d\u00eda, que es el equivalente a media hora de consumo diario total\nhabilitado para el sitio de toma de agua identificado para el proyecto, afirm\u00f3\nFerrer.<\/p>\n\n\n\n

El hidr\u00f3geno ser\u00e1 almacenado a\nalta presi\u00f3n y suministrado a los camiones en una estaci\u00f3n que se prev\u00e9\ninstalar junto a la planta de producci\u00f3n. Contar\u00e1 con conexi\u00f3n a la red de\nmedia tensi\u00f3n de UTE de 31,5 kV ubicada en el predio.<\/p>\n\n\n\n

Una vez en los camiones (que\nsoportar\u00e1n cargas de maderas de hasta 48 toneladas), el hidr\u00f3geno almacenado\nreaccionar\u00e1 con el ox\u00edgeno del ambiente en una fuel cell (que es lo que genera\nel movimiento del cami\u00f3n), dando como resultado electricidad y vapor de agua.\nLa electricidad es almacenada y utilizada para dar potencia motriz al cami\u00f3n, y\nel agua se retronar\u00e1 al ambiente.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan Ferrer, este paso a la\ndescarbonizaci\u00f3n del transporte, en tanto se utilizar\u00e1n equipos y camiones de\n\u00faltima generaci\u00f3n, \u201char\u00e1n que el mundo mire a Uruguay\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEste es el momento oportuno\npara hacer algo hacia la segunda transici\u00f3n energ\u00e9tica\u201d, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

Enfoque del Ministerio de Industria, Energ\u00eda y Miner\u00eda<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

<\/strong>Facio, titular del MIEM, consider\u00f3 que este primer proyecto de hidr\u00f3geno verde y sus derivados en desarrollo es un hito en el pa\u00eds y que est\u00e1 alineado a la \u201choja de ruta\u201d de la pol\u00edtica energ\u00e9tica que se ha marcado el gobierno, la cual constituye una pol\u00edtica de Estado.<\/p>\n\n\n\n

Reconoci\u00f3 que la reducci\u00f3n de\nemisiones contaminantes es gran desaf\u00edo en el sector del transporte pesado. <\/p>\n\n\n\n

Asimismo, destac\u00f3 el hecho de\nque Kahir\u00f3s est\u00e9 enfocado en una industria importante para el pa\u00eds como la\nforestal y la producci\u00f3n de celulosa.<\/p>\n\n\n\n

Actualmente, Uruguay avanza\nhacia su segunda transici\u00f3n energ\u00e9tica, lo que implica la electrificaci\u00f3n de\ntodos sus sectores productivos, entre ellos la electromovilidad y la econom\u00eda\ndel hidr\u00f3geno verde, tanto para el mercado local como para la exportaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

A su entender, esta nueva\nindustria complementar\u00e1 otras actividades nacionales, adem\u00e1s de tener un gran\npotencial como generadora de empleo descentralizado, lo que representar\u00e1\noportunidades en el interior del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

La ministra inform\u00f3, en\nrelaci\u00f3n espec\u00edficamente al proyecto Kahir\u00f3s, que ya cuenta con las\naprobaciones correspondientes del Ministerio del Ambiente, y que el mismo\ncumple con los est\u00e1ndares internacionales.
\nSe\u00f1al\u00f3 que el rol del Estado es de supervisi\u00f3n, por lo que est\u00e1 previsto un\nestricto control, en coordinaci\u00f3n con los distintos actores nacionales, sobre\nel uso de los recursos del pa\u00eds. Agreg\u00f3 que promover\u00e1n un di\u00e1logo ciudadano\nfluido, atendiendo inquietudes y aportes sobre el tema.<\/p>\n\n\n\n

En tal sentido, coment\u00f3 que\nexiste una preocupaci\u00f3n ciudadana recurrente sobre el uso del agua que llevar\u00e1\nla nueva planta y que, seg\u00fan los estudios realizados, \u00e9sta representa \u201cn\u00fameros\ninsignificantes\u201d \u2014dijo\u2014 en comparaci\u00f3n con cualquier otra actividad productiva\no consumo dom\u00e9stico que se realizan en el pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

Trelles tambi\u00e9n mencion\u00f3 la\npreocupaci\u00f3n ciudadana sobre el consumo de agua y quiso dar tranquilidad al\ndecir: \u201cEl consumo diario de este proyecto es el equivalente a 50 vacas tomando\nagua por d\u00eda, cuando Uruguay tiene un stock de 12 millones de cabezas vacunas.\nEso es m\u00e1s que razonable\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Luego del evento, el canciller\nPaganini reafirm\u00f3 el compromiso del pa\u00eds con el desarrollo sostenible del que\nforman parte los nuevos proyectos de hidr\u00f3geno verde, y afirm\u00f3 que Uruguay\npuede ser pionero mundial en muchas de estas iniciativas.<\/p>\n\n\n\n

Santander y otros proyectos<\/h3>\n\n\n\n

Gustavo Trelles record\u00f3 que el\nbanco fue innovador al apoyar financieramente otros proyectos sostenibles, como\nel primer buque totalmente el\u00e9ctrico de Buquebus lanzado hace un mes y medio.<\/p>\n\n\n\n

Ese buque es considerado el\nm\u00e1s grande del mundo con sus caracter\u00edsticas y tambi\u00e9n es pionero en su tipo en\nla regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u201cEl Santander fue el primer banco que acompa\u00f1\u00f3 la emisi\u00f3n del bono verde del Ministerio de Econom\u00eda\u201d, defendi\u00f3 Trelles al repasar la historia.<\/p>\n\n\n\n

Leer: Desde 2025, empresas que consuman m\u00e1s de 300 kW deber\u00e1n tener 20% de energ\u00edas renovables<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Fuente y foto: El Pa\u00eds.<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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