{"id":13081,"date":"2020-09-21T08:30:59","date_gmt":"2020-09-21T11:30:59","guid":{"rendered":"https:\/\/maderamen.com.ar\/desarrollo-forestal\/?p=13081"},"modified":"2020-09-17T18:46:40","modified_gmt":"2020-09-17T21:46:40","slug":"corrientes-menores-forestaciones-incendios-licitacion-obras-en-puerto-ituzaingo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/maderamen.com.ar\/desarrollo-forestal\/2020\/09\/21\/corrientes-menores-forestaciones-incendios-licitacion-obras-en-puerto-ituzaingo\/","title":{"rendered":"Corrientes: menores forestaciones, incendios y licitaci\u00f3n de obras en puerto de Ituzaing\u00f3"},"content":{"rendered":"\n

Corrientes obras puerto Ituzaing\u00f3<\/strong>: Roberto Rojas, director de Recursos Forestales de Corrientes, fue el \u00faltimo orador de la reuni\u00f3n de Comisi\u00f3n Asesora desarrollada el 31 de agosto. \u201cEn la provincia el a\u00f1o pasado, sin esta situaci\u00f3n sanitaria, ya vimos algunos indicios de una merma de la superficie forestada\u201d, afirm\u00f3. Pantallazo sobre sequ\u00eda e incendios, y detalles de la licitaci\u00f3n p\u00fablica para la ejecuci\u00f3n de la primera etapa de construcci\u00f3n del muelle del nuevo puerto de Ituzaing\u00f3.<\/strong><\/p>\n\n\n

A continuaci\u00f3n, la intervenci\u00f3n de Rojas:<\/p>\n

– \u201cAnte todo, desde la provincia de Corrientes les expresamos nuestro benepl\u00e1cito por el hecho de que nos podamos reunir y generar un \u00e1mbito de discusi\u00f3n y aportes de todos los que queremos un sector foresto industrial mejor;<\/p>\n

– \u201cRespecto de la provincia de Corrientes, nosotros tenemos nuestra ley de adhesi\u00f3n. Estamos tratando de profundizar el trabajo con los municipios para llevar adelante la nueva etapa de la promoci\u00f3n;<\/p>\n

– \u201cLamentablemente, este a\u00f1o la cuesti\u00f3n sanitaria nos afect\u00f3 a todos de la misma manera. Ojal\u00e1 que pronto vayamos encontrando al menos una nueva normalidad. En la provincia el a\u00f1o pasado, sin esta situaci\u00f3n sanitaria, ya vimos algunos indicios de una merma de la superficie forestada;<\/p>\n

– \u201cEste a\u00f1o creemos que, por cuestiones operativas, de log\u00edstica y tambi\u00e9n por el arrastre econ\u00f3mico, las proyecciones que tenemos hasta ahora marcan que quiz\u00e1s va a haber una disminuci\u00f3n mayor en la superficie forestada;<\/p>\n

– \u201cTengamos en cuenta que en los \u00faltimos a\u00f1os la gen\u00e9tica y el manejo mejorado han hecho que, si bien no tenemos los incrementos deseados en cantidad de superficie forestada, en productividad y en disponibilidad de materia prima algo se puede llegar a compensar;<\/p>\n

– \u201cNo creemos que pueda llegar a haber faltante de materia prima. Vemos la venta de rollos como una cuesti\u00f3n temporaria y ojal\u00e1 podamos avanzar hacia un mayor grado de industrializaci\u00f3n;<\/p>\n

– \u201cTengamos en cuenta que, para la provincia, las exportaciones de rollos significan solamente el 5 por ciento de lo que se cosecha anualmente y se procesa en las industrias de Argentina. M\u00e1s all\u00e1 de que nosotros queremos tener una mayor industrializaci\u00f3n, mayor tecnificaci\u00f3n y valor agregado;<\/p>\n

– \u201cCreemos que con el trabajo de todos y logrando que los productores sean competitivos vamos a poder tener industrias de mayor amplitud en el corto y mediano plazos;<\/p>\n

– \u201cDesde la provincia de Corrientes estamos trabajando en las obras de infraestructura necesarias. Nosotros apostamos que, en un futuro, ojal\u00e1 sea lo m\u00e1s pronto posible, tengamos un contexto macro y mundial que nos permita salir con nuestros productos;<\/p>\n

– \u201cDesde 2015 se vienen mejorando con enripiado cerca de 1.000 kil\u00f3metros de caminos por a\u00f1o, que nos va a mejorar la log\u00edstica. Tenemos una cantidad importante de rutas habilitadas para bitrenes;<\/p>\n

– \u201cLos parques industriales, el puerto de Ituzaing\u00f3, que se licit\u00f3 hace poco (ver recuadro). Son cuestiones en las que estamos trabajando y creemos que son la base para que en un futuro podamos mejorar la competitividad de nuestro sector;<\/p>\n

– \u201cEn ese sentido, la promoci\u00f3n forestal -con sus beneficios econ\u00f3micos y fiscales, sin dudas que juega un papel importante. Respecto de los cambios en informatizar tr\u00e1mites, los cambios que trajo de golpe la pandemia, quiero resaltar la paciencia y la colaboraci\u00f3n e la gente de Naci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

\"Corrientes
Roberto Rojas es director deRecursos Forestales de Corrientes<\/a>.<\/figcaption><\/figure>\n

Incendios<\/strong><\/h4>\n

Desarrollo Forestal se comunic\u00f3 a fines de agosto Roberto Rojas, director de Recursos Forestales de Corrientes. Preocupan avance de incendios y sequ\u00eda en la provincia<\/a>, aunque llovi\u00f3 bastante en los primeros d\u00edas de septiembre.<\/p>\n

Roberto Rojas le dijo a Desarrollo Forestal lo siguiente:<\/p>\n

– \u201cEstamos con una cantidad considerable de focos de incendios en toda la provincia, distribuidos en todos los departamentos;<\/p>\n

– Algunos incendios afectaron forestaciones. Por ahora la superficie estimada que se afect\u00f3 son 300 hect\u00e1reas. Estamos con algunos focos en la capital de Corrientes, incluso;<\/p>\n

– \u201cLo mismo sucede en gran parte del norte del pa\u00eds;<\/p>\n

Reserva San Cayetano<\/strong><\/h4>\n

– Tuvimos un fuego importante que consumi\u00f3, lamentablemente, parte de la reserva de San Cayetano, que es un \u00e1rea protegida. Consumi\u00f3 cerca del 60 por ciento de la superficie;<\/p>\n

– Tuvimos el 20 de agosto un foco importante que consumi\u00f3 parte de los campos de INTA El Sombrero. Hubo p\u00e9rdidas de alambrados, de postes de luz. Por suerte no tuvimos que lamentar da\u00f1os sobre viviendas;<\/p>\n

– \u201cEn la provincia tenemos las 30 pistas de aterrizaje habilitadas listas para operar, pero lamentablemente no est\u00e1n todav\u00eda los aviones hidrantes del NEA;<\/p>\n

– \u201cEn la misma situaci\u00f3n est\u00e1n los aviones de Entre R\u00edos y Corrientes. Estamos a la espera de eso;<\/p>\n

– \u201cPor ahora no se ve que la situaci\u00f3n (de sequ\u00eda) pueda mejorar. Est\u00e1 seco y est\u00e1 bastante complicado que llueva;<\/p>\n

– \u201cHay mucho material combustible por las precipitaciones del verano pasado, que generaron mucho pasto, despu\u00e9s se sec\u00f3 en invierno y ahora estamos en esa situaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n

Por otro lado, fuentes de un consorcio de manejo del fuego en Corrientes afirmaron que \u201cest\u00e1 a la firma del presidente\u201d una resoluci\u00f3n que establezca \u201cel regreso de toda la gesti\u00f3n de combate de incendios al Ministerio de Ambiente\u201d.<\/p>\n

Hoy la responsabilidad respecto de manejo del fuego a nivel nacional est\u00e1 dividida entre las carteras nacionales de Ambiente y de Seguridad. Seg\u00fan fuentes consultadas por este medio, el gobierno nacional trabajaba para corregir esa situaci\u00f3n.<\/p>\n

Puerto de Ituzaing\u00f3: con dos oferentes, licitaron la obra del muelle<\/strong><\/h4>\n

El acto estuvo encabezado por el gobernador Gustavo Vald\u00e9s y la mencionada etapa de trabajos implica una inversi\u00f3n de $1.130.822.183, con un plazo de ejecuci\u00f3n de 420 d\u00edas. Fuente: El Litoral.<\/p>\n

El gobernador Gustavo Vald\u00e9s encabez\u00f3 el 4 de agosto el acto de apertura de sobres correspondientes a la licitaci\u00f3n p\u00fablica para la ejecuci\u00f3n de la primera etapa de construcci\u00f3n del muelle del nuevo puerto de Ituzaing\u00f3, que favorecer\u00e1 en los costos log\u00edsticos y agilizaci\u00f3n en la salida de la producci\u00f3n.<\/p>\n

La megaobra se financia con recursos del Tesoro provincial e implica en la mencionada etapa una inversi\u00f3n de $1.130.822.183, con un plazo de ejecuci\u00f3n de 420 d\u00edas.<\/p>\n

El acto tuvo lugar en el Sal\u00f3n Verde, oportunidad en la cual el primer mandatario estuvo acompa\u00f1ado por los ministros de Hacienda y Finanzas, Marcelo Rivas Pisentini; y de Industria, Trabajo y Comercio, Ra\u00fal Schiavi; adem\u00e1s del intendente de Ituzaing\u00f3, Eduardo Burna. Asimismo, la fiscalizaci\u00f3n de la licitaci\u00f3n estuvo a cargo de las escribanas de Gobierno, F\u00e1tima Andrea R\u00edos y Carolina Haidee Varese.<\/p>\n

Participaron del acto licitatorio dos empresas oferentes, las que cumplieron con los requisitos establecidos en los documentos, ya sea en forma individual o en uni\u00f3n transitoria (UT), y que adquirieron el pliego respectivo. Las mismas son Ginsa SA – Acifa SRL – Arca SA UT; y JCR SA – Ecas SA UT.<\/p>\n

Corrientes obras puerto Ituzaing\u00f3: Desarrollo productivo<\/strong><\/h4>\n

El proyecto tiene como objetivo potenciar el desarrollo productivo, en especial el forestoindustrial, a trav\u00e9s del transporte fluvial por la Hidrov\u00eda Paran\u00e1-Paraguay para otros destinos nacionales e internacionales.<\/p>\n

El puerto consistir\u00e1 en un muelle para cargas generales y contenedores, ubicado en el kil\u00f3metro 1.437 del r\u00edo Paran\u00e1, margen izquierda, y se instalar\u00e1 dentro del predio del futuro parque industrial.<\/p>\n

La superficie de la playa de estacionamiento ser\u00e1 de 300 metros por 175 metros, pavimentada, con drenajes con interceptores de s\u00f3lidos e hidrocarburos. El muelle ser\u00e1 de tipo abierto con pilotes de hormig\u00f3n, y tablestacado met\u00e1lico, que permitir\u00e1 la operaci\u00f3n simult\u00e1nea de cuatro barcazas.<\/p>\n

\"Corrientes<\/p>\n

Adem\u00e1s, incluir\u00e1 sectores administrativos, mantenimiento, control, servicios auxiliares sanitarios, servicios de seguridad, servicios de prevenci\u00f3n de riesgos, sectores para la gesti\u00f3n de residuos y efluentes.<\/p>\n

Con una carga semanal de 9.600 toneladas\/semanal-pico, la longitud del muelle est\u00e1 prevista en 240 metros.<\/p>\n

\u201cEsta es una inversi\u00f3n estrat\u00e9gica no solamente para Corrientes, sino tambi\u00e9n para las provincias vecinas y lo puede ser para parte de Brasil o Paraguay\u201d, sostuvo Vald\u00e9s, ya que \u201ctenemos una visi\u00f3n integral de lo que puede ser el puerto de Ituzaing\u00f3\u201d agreg\u00f3.<\/p>\n

Afirm\u00f3 que \u201cCorrientes necesita tener inversiones que est\u00e9n direccionadas a poder tener transporte y log\u00edstica en condiciones competitivas, porque eso hace que nuestros productos puedan llegar a buen precio a los mercados y que los mercados puedan acceder a nuestros productos\u201d.<\/p>\n

Manifest\u00f3 que \u201ces un proyecto ambicioso, donde estamos licitando 10 millones de d\u00f3lares, aunque la inversi\u00f3n total ronda los 40 millones de d\u00f3lares. Es el primer paso de una inversi\u00f3n que tiene que seguir creciendo y que ser\u00e1 de utilidad para toda la zona norte de la provincia de Corrientes\u201d.<\/p>\n

Adem\u00e1s, el Gobernador destac\u00f3 que \u201ctiene una ventaja competitiva superior a los puertos aguas arriba: estamos hablando de entre 2 y 3 a 5 d\u00f3lares menos la tonelada, porque no necesitamos exclusar, desarmar las formaciones de barcazas, no necesitamos ni dinamitar el r\u00edo, ni dragarlo permanentemente, es decir que estamos hablando de un puerto de aguas naturales\u201d.<\/p>\n

Leer: Corrientes y el desaf\u00edo de industrializar sus bosques cultivados<\/strong><\/a><\/p>\n

Fotos: Archivo Desarrollo Forestal y gentileza El Litoral.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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